У мережі з'явилося відео, на якому пілот повідомляє пасажирам, що не буде продовжувати політ через побоювання щодо безпеки літака. Схоже, цей вибір був зроблений непросто, оскільки «заспокоєння» могло призвести до значних затримок сотень пасажирів, передає Ukr.Media .
Про цей випадок розповів мандрівник зі Сполучених Штатів, який заявив, що летів рейсом American Airlines з Лос-Анджелеса на Гаваї.
“Все йшло нормально до 8:45 ранку, коли наш пілот American Airlines (AA) повідомив, що стався витік з кухонного крана. Механіки приїхали, і приблизно через годину стало зрозуміло, що вони не можуть вирішити проблему. Екіпаж був не особливо задоволений, оскільки вони згадали, що літак був в ангарі всю ніч, тому все повинно було працювати”, – розповів мандрівник.
“Нам усім довелося висадитися, сподіваючись, що AA надасть новий літак (одна з переваг польотів великою авіакомпанією з одного з її хабів). Бортпровідники наказали всім чекати подальших оновлень у зоні отримання багажу”, – додав пасажир.
За його словами, посадка на другий літак пройшла набагато швидше:
«Перевага повторної посадки полягає в тому, що вона відбувається набагато швидше вдруге, оскільки всі знають свої місця та де зберігати свій багаж. Я також відчув сильне відчуття дежавю, що нагадує фільм «День бабака».
Капітан привітав пасажирів після повернення і попросив зачекати, поки завантажують їхній багаж. Однак під час інструктажу з безпеки один із бортпровідників оголосив по внутрішньому зв’язку: «Призупиніть демонстрацію, нам потрібно повернутися до воріт».
Спочатку бортпровідники подумали, що просто забули якісь документи, але виявилося щось більш критичне.
Капітан звернувся до пасажирів через домофон, заявивши: «Є незначна проблема з тиском масла, і у нас проблеми з другим двигуном. Зараз ми спілкуємося з командою технічного обслуговування. Я перепрошую за затримку, але зараз усе під контролем. Будь ласка, почекайте ще кілька хвилин».
Через 25 хвилин капітан повернувся до переговорного пристрою та сказав: «Тиск масла в другому двигуні покращується, але після повернення з Гаваїв літак потребуватиме заміни паливного фільтра. Коротше кажучи, виникла проблема з датчиками тиску палива. Мене повідомили, що все гаразд і я можу злетіти, але у мене інше відчуття. Я не продовжу, якщо не буду повністю впевнений, що літак безпечний. Отже… це мій шлях бути обережним, але я не знаю, як ви відреагуєте, на жаль, це краще, ніж летіти над водою в будь-який момент. Ось як це відбувається. Я заздалегідь дякую вам за ваше розуміння.
Це повідомлення пасажири зустріли оплесками.
З третьої спроби пасажирам вдалося злетіти.
Пілот зіткнувся з непростим вибором: злетіти, покладаючись на оцінку технічної групи, чи віддати перевагу безпеці. Він зупинив свій вибір на останньому, незважаючи на потенційне невдоволення з боку пасажирів.
Такі вибори трапляються нечасто, але вони є важливою частиною культури безпеки, на якій базується сучасна авіація. Бувають випадки, коли пілоти продовжують зліт, не повідомляючи пасажирів, і в більшості випадків все закінчується благополучно. Тим не менш, в історії є випадки, коли нехтування навіть незначними несправностями призводило до катастроф.
Джерело: ukr.media
