Екіпаж оприлюднив «протокол смерті на борту» після того, як пара сиділа поруч із трупом під час польоту

Колишня бортпровідниця розповіла, що саме відбувається, коли хтось помирає на борту літака під час польоту, після новин цього тижня про те, як австралійська пара була змушена сидіти поруч із померлим протягом чотирьох годин

Члени екіпажу розкрили протокол, коли хтось помирає на борту літака.

Колишній бортпровідник Джей Роберт пояснив, що зіткнення зі смертю в польоті є «дуже стресовим» і часто може бути «травмуючим» для всіх, хто бере участь.

Він сказав HuffPost: «Смерть на борту на висоті 35 000 футів є однією з найстрашніших ситуацій для бортпровідників, часто через те, що вона настає після невідкладної медичної допомоги, яка і без того є дуже напруженою. Коли невідкладна медична допомога призводить до смерті, це може бути дуже травмуючим досвідом для всіх на борту, особливо якщо пасажир молодий».

Джей дізнався про новини про австралійську пару, якій довелося годинами сидіти біля мертвої жінки після того, як вона померла під час далекого рейсу цього тижня. Мітчелл Рінг і Дженніфер Колін летіли рейсом Qatar Airways, який прямував до Венеції з Мельбурна, коли жінка раптово впала в проході після відвідування туалету.

«Я відвідав найкращий у світі аеропорт, але був вражений, коли потрапив туди»

Порожні крісла в літаку

«На жаль, жінку не вдалося врятувати, і дивитися на це було дуже боляче», — сказав Мітчелл A Current Affair.

Тоді члени екіпажу помітили, що з обох боків пари є вільні місця, і попросили їх відійти, щоб звільнити місце для тіла. Померлу жінку поклали поруч з Мітчеллом і вкрили ковдрами на чотири години польоту до Дохи.

Джей додав, що шанси стюардеси зустріти смерть у небі зростають, якщо вони працюють на великих літаках, які літають на далеких маршрутах. Це пов’язано з тим, що на цих рейсах більше пасажирів, менше можливостей для перенаправлення, і пасажирам доводиться сидіти протягом тривалого часу, що може спричинити серйозні проблеми зі здоров’ям.

Однак на борту впроваджено численні заходи безпеки, щоб спробувати обмежити кількість смертельних випадків.

Кожна авіакомпанія, як правило, розробляє власні процедури екстреної медичної допомоги відповідно до міжнародних правил і рекомендацій, але вони можуть налаштувати їх відповідно до конкретних потреб авіакомпанії. Таким чином, протоколи можуть відрізнятися між авіакомпаніями, але бортпровідників зазвичай навчають підтримувати життя, інформувати пілота та отримувати поради від медичних працівників.

Весь член екіпажу знає, що на борту літака є дефібрилятори, які використовують у разі зупинки дихання. Залежно від серйозності ситуації капітан вирішить з операційним центром авіакомпанії, продовжувати до запланованого пункту призначення чи перенаправлятися в інший аеропорт.

Згідно з Daily Mail, доктор Пауло Алвес, міжнародний медичний директор авіаційної охорони здоров’я MedAire, поділився, що існують найкращі методи поводження з тілом померлої людини з повагою, а також виявляти чутливість до всіх, з ким вони могли подорожувати.

Він розповів, що це включає накриття тіла ковдрою та відведення його від інших пасажирів, якщо це можливо. Якщо це неможливо, то померла особа залишиться на своєму вихідному місці з пристебнутим ременем безпеки, щоб запобігти руху під час польоту.

Sourse: www.mirror.co.uk

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *