Дубровник потрапив під низку поганих заголовків ще в 2017 році, коли круїзні лайнери викинули тисячі пасажирів у Старому місті, яке стало відомим як місце для Kingslanding у «Грі престолів».
Майло Бойд досліджує Дубровник
«Огидно».
Так описував дороги місцевий водій у 2017 році. Тоді 21 км до аеропорту зазвичай займало три години. Водій проводив свої дні, стурбовано сидячи в пробках, незадоволені гості потіли на задньому сидінні, коли їхні бронювання на вечерю, плавання на човні та навіть час рейсу приходили та зникали.
Запитайте місцевих жителів, водіїв, екскурсоводів і навіть мера, яка сьогодні найбільша проблема Дубровника, і всі вони скажуть, що це все ще дорожній рух у високий сезон, який ускладнює їх життя.
Щодня влітку 9000 візників приїжджають до Дубровника, що становить приголомшливе збільшення у 28 разів за десятиліття. Один боснійець у рядах розповів Mirror, як він їздить чотири години на день, щоб приєднатися до бійки, заробляючи £10 000 за сезон. Важка робота, але хороша оплата, враховуючи, що боснійська мінімальна зарплата становить 266 фунтів стерлінгів на місяць.
Це велика проблема, і одна з останніх проблем надмірного туризму, яку мер сім років Мато Франкович сподівається вирішити перед тим, як побореться за своє крісло через два місяці. «Таксі — це величезна проблема, найбільша проблема», — говорить мені член консервативної Хорватської демократичної спілки з розкішної кімнати в палаці мера.
Дивні, чудові та багато в чому забуті паби у Великобританії швидко зникають
Це сталося в 2017 році з національною лібералізацією законодавства про таксі. З тих пір прекрасне місто переповнене таксистами, які сподівалися підвезти одного або двох багатих американців, які тепер прилітають до міста єдиним прямим рейсом країни зі США. Раніше таксисти повинні були скласти іспит з історії міста, щоб проїхати тут, але тепер їхня головна кваліфікація полягає в тому, чи готові вони боротися в багатокілометрових чергах, які влітку переповнюють центр міста.
Мер Франкович допоміг прийняти федеральний закон, який обмежує ліцензії на таксі в Старому місті ЮНЕСКО до 700. Систему камер, встановлену для контролю, буде ввімкнено пізніше цього року — це відкладено із запланованим 1 березня після того, як камінь впав з гори над Старим містом, убивши водія фургона та викликавши термінові роботи зі стабілізації скелі.
Якщо нова схема спрацює, то чутки про те, що меру призначено більш високу роль, керуючи округом Дубровник-Неретва, можуть виявитися правдою. «Я ненавиджу його вечірку, але він у порядку», — каже мені молодий місцевий житель.
Таку неохочу повагу було завойовано низкою заходів, спрямованих на те, щоб 1400-річне Старе місто не перетворилося на ще більше нестерпного пітного місива, ніж це було влітку 2017 року, коли CNN засудив його як одне з 12 глобальних місць, яких слід уникати.
Кількість круїзних лайнерів було скорочено, а їхні прибуття відбувалися в шаховому порядку. Тепер пасажири повинні залишатися вісім годин, тобто 600 000, які прибули минулого року, витрачають більше, незважаючи на те, що їх було на 400 000 менше, ніж сім років тому.
Кількість вуличних торговців у Старому місті зменшилася на 70%, а кількість автобусів скоротилася вдвічі. Тепер система камер підраховує відвідувачів у Старому місті та з нього. «Максимально комфортний ліміт» (згідно з дослідженням Університету Дубровника) у 11 297 на день на 800 перевищує найактивніший день минулого року.
Дубровник був змушений вжити цих заходів з багатьох причин. Оскільки кількість авіарейсів і бажання подорожувати зростає, надмірний туризм стає все більшою проблемою в напрямках по всьому світу. Для Дубровника це збіглося з його піднесенням до зірки малого та великого екрану.
Як відомо всім шанувальникам «Гри престолів» (GOT), це було місцем для Королівської Гавані.
«Тепер 60% турів є турами GOT. Люди тут знають, що за мохіто «Алея ганьби» можна взяти вдвічі більше, ніж за звичайний», — каже мені Мароє Жанетич, фіксатор місць призначення, коли ми відвідуємо деякі з найвідоміших місць міста. Список нараховує сотні, але відомі назви включають наступність, Робін Гуд, Зоряні війни: Епізод VIII – Останні джедаї та Капітан Америка.
Він і його колеги Томіслав Тепшич і Деаном Тошовічем є одними з кількох тисяч місцевих жителів, які залишаються жити в Старому місті, і які використовують свої місцеві зв’язки, щоб пропонувати місця для кіно- та телестудій. Їхній прихід приніс гроші та робочі місця, тріо найняло десятки блокувальників, щоб закрити вулиці, заплатило власникам магазинів за незручності та навіть розщедрилося на тимчасове покриття Wi-Fi у Старому місті, щоб команда Зоряних воєн могла переглядати веб-сторінки.
Навіть люди так далеко, як Угорщина, отримали шматок пирога, коли декорації із Зоряних воєн відправили туди на спалення, стверджують фіксатори. Disney не відповів на прохання прокоментувати цю заяву. Коли ми йдемо містом, фіксатори зупиняються кожні 30 секунд, щоб привітатися з іншим сусідом, трохи уповільнюючи наш крок, коли ми прямуємо до найвідомішого місця Дубровника – східців «Алея ганьби».
У GOT Серсею Ланністер змушують йти оголеною по сходах у формі публічного приниження. Були найняті десятки місцевих статистів, щоб лаяти її, пофарбувавши останню версію в синій колір невимовно грубими хорватськими образами, які проскочили повз редакторів.
Сьогодні сходи поза межами перед літнім сезоном. Бригада каменярів лагодить вибухові отвори на сходах, які зараз зношені до небезпечної міри. Серед них є старомівець, чий батько загинув тут у 90-х, коли на місто впали сербські бомби.
Такі жахи також лежать в основі надзвичайно швидкого зростання Дубровника як туристичного напрямку.
Після розпаду Радянського Союзу в 1991 році, коли Хорватія перебувала у стані війни з контрольованою Сербами Югославією, її воєначальник Слободан Мілошевич наказав бомбити Старе місто з гори, неба та моря.
Місцевий екскурсовод Лідія Бегіч тоді жила в самому серці Старого міста. Вона була серед тих, хто три місяці тулився у багатовікових товстих стінах без світла та води, ніби жертви середньовічної облоги. Сучасні бомби розірвали кам’яну кладку, забравши 50 життів за один день.
Як і всі інші, кого я зустрічав, Лідія не хоче зупинятися на війні, а натомість зосереджується на культурі гостинності, яка існувала раніше і тепер після неї. «Це може здатися парадоксом, враховуючи товщину стін, але місто було відкрите для всіх протягом сотень років», — каже вона, коли ми дивимося на місто з форту Ловрьєнац.
Протягом тих століть відвідувачів приймали, якщо вони принесли з собою хоч один камінь, щоб додати до оборони міста. Після закінчення війни каміння було замінено на капітал розвитку, оскільки бюджетні авіакомпанії та мережі готелів зрозуміли, наскільки бажаним і красивим був Дубровник.
Після періодів майже голоду та смерті доля міста змінилася на дивовижну швидкість. А потім вечірка тривала трохи надто довго. Мер Франкович прийшов на посаду після двох десятиліть такого зростання з дорученням зупинити його надмірності.
Марк Томас, британець, який переїхав до Хорватії в 90-х і тепер керує місцевою газетою Dubrovnik Times, каже мені за кавою: «Туризм був чимось, що сталося з нами. Раніше ми були пасивними, і інфраструктура руйнувалася». Сьогодні все набагато краще, каже він. Автобуси “відмінні”, а кількість у Старому місті прийнятна. Тим не менш, це заборонена зона для нього та його хорватської дружини у високий сезон.
«Ми не приїжджаємо в місто в серпні», — зізнається він, також відмовляючись ділитися будь-якими «прихованими дорогоцінними каменями», побоюючись, що «інстаграммери їх зіпсують».
Марк, як і всі, кого я зустрічав у Дубровнику, відчуває глибокий ентузіазм щодо міста та відчуває, що він захищає його. Негативні заголовки завдають болю, в тому числі ті, що стверджують, що «Дубровник помирає», як із сумом згадує мер Франкович.
«Я закохався в це місто, і я хочу, щоб інші люди також полюбили його», — пояснює Марк, перш ніж перейти на вільну хорватську мову, коли повз проходить друг.
З точки зору того, що станеться далі, ще є деякі проблеми, які потрібно вирішити.
З 2000 року населення Хорватії скоротилося з 4,5 мільйона до 3,8, що призвело до дефіциту в багатьох галузях промисловості. Дубровник може бути наповнений водіями таксі, але він плаче за працівниками гостинності. Інший набір цифр не сумується. Принаймні за словами мера, Airbnbs забагато.
«Ми маємо 27 000 ночівель на день у липні та 45 000 ліжок. Пропозицій забагато. Місцеві жителі переселяються далі. Місто стане музеєм, якщо його жителі виселятимуться, або великим готелем, якщо туди прийдуть усі туристи», — говорить він, наголошуючи на новому законі, який дозволяє мешканцям Хорватії виганяти Airbnbs, якщо на це погоджуються 60% жителів певного кварталу.
«Найпопулярніший напрямок для подорожей – місце, яке вбило 1/1000 усіх відвідувачів» Боріться за майбутнє найвідомішої туристичної закуски Великобританії
Міро Драшкович, директор міської ради з туризму, охоче визнає ці проблеми, але каже, що було зроблено багато, і що жителі міста не є тими людьми, які дістають водяні пістолети, як це роблять інші.
«Французи та іспанці протестують, але ми розуміємо, що покладаємося на туризм», — пояснює він. Якщо короткочасний характер протестів у супермаркетах у відповідь на багаторічне підвищення цін на продукти харчування в лютому є чимось очевидним, він має рацію щодо небажання спокійних хорватів виходити на вулиці.
Проте мер витратив роки на боротьбу з місцевими підприємствами, круїзними компаніями, готельними фірмами та службовцями таксі. У травні, коли Дубровник піде на вибори, стане зрозуміло, чи хочуть місцеві жителі, щоб він продовжував цю боротьбу, чи пішов іншим шляхом.
Мер Франкович явно переконаний, що він повинен, якщо «Перлина Адріатики» хоче продовжувати сяяти. «Інтереси міста набагато вищі за інтереси окремої людини. Треба думати про своє майбутнє».
Sourse: www.mirror.co.uk
